Ford Fiesta ST 2018 với động cơ EcoBoost 1.5 lít mới sẽ được bán ra vào cuối năm nay

Thế hệ thứ ba của Ford Fiesta ST được thiết kế đẹp mắt với phần đầu xe ấn tượng gồm cản va trước thể thao, lưới tản nhiệt sơn đen tích hợp logo ST nhằm tạo sự khác biệt với phiên bản Fiesta thông thường, đèn pha và đèn sương mù sử dụng công nghệ LED.

Xe được cung cấp các màu sơn ngoại thất như: Trắng (Frozen White), Xám tro (Magnetic), Bạc (Moondust), Xanh Dương (Performance Blue), Đỏ (Race Red), Đen (Shadow Black)…

Nội thất của xe được trang bị ghế thể thao Recaro, cần số với vạch sơn đỏ, vô lăng thể thao đáy được dát phẳng với logo ST… Hệ thống giải trí bên trong xe bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen Play, hệ thống SYNC 3 tiêu chuẩn với màn hình 6,5 inch hoặc màn hình 8-inch (tùy chọn) cho phép điều khiển hệ thống âm thanh, định vị và kết nối với điện thoại thông minh sử dụng các lệnh thoại đơn giản…

Cung cấp sức mạnh cho Ford Fiesta ST 2018 là động cơ 3 xy-lanh I3 dung tích 1.5L tăng áp công nghệ EcoBoost, tích hợp tính năng ngắt xy-lanh lần đầu tiên được Ford sử dụng trên động cơ 3 xy-lanh giúp cải thiện 11% mức tiêu hao nhiên liệu so với mẫu xe tiền nhiệm. Động cơ sản sinh công suất tối đa 197 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 290Nm tại dải vòng tua máy từ 1.600 đến 4.000 vòng/phút. Nhờ đó, xe có thời gian tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong vòng 6,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 232 km/h. Xe có 3 chế độ lái: Normal (bình thường), Track (chạy đua track) và chế độ thể thao Sport. ​

Ngoài ra, Fiesta ST 2018 còn được các kỹ sư của Ford Performance cung cấp hệ thống Quaee LSD giúp tối ưu hóa lực kéo (mô-men xoắn), nó hoạt động phối hợp với hệ thống kiểm soát hướng lực kéo (Torque Vectoring Control) giúp khai thác tối đa hiệu suất của động cơ. Hệ thống treo của xe cũng được cải thiện và cắt giảm 10kg so với thế hệ trước giúp xe ổn định, nhanh nhẹn và đáp ứng trải nghiệm lái tốt hơn. ​

Giá bán của xe sẽ được Ford tiết lộ sau khi ra mắt. ​

Quỳnh Trang (Tuoitrethudo)